De Noord-Zuidspoorverbinding

De Noord-Zuidspoorverbinding is de grootste stedenbouwkundige ingreep die Brussel in de 20ste eeuw doormaakte. Ze sneed dwars door het historische stadsweefsel, van de hoogstad rond de Guldenvliesstraat en de Grote Markt naar de laagstad rond de Lemonnierlaan en de Molenbeek-vallei, en liet een betonnen barrière achter die het verkeer concentreerde en de verbinding tussen wijken verbrak. Wat ooit samenhangende buurten waren, zoals de levendige handelswijken en volkswijken Putterij en Sint-Rochus, werden versnipperd, waardoor sociale structuren en stedelijke dynamiek blijvende schade opliepen. Tijdens deze rondleiding ontdek je hoe deze ingreep het uitzicht, de structuur en het dagelijkse leven in Brussel beïnvloedde, en welke visie de stad nu ontwikkelt om opnieuw wijken te bouwen met aandacht voor groene publieke ruimte, bewoonbare zones en nieuwe ontmoetingsplaatsen.

Brussel is altijd een knooppunt geweest in het hart van Europa. Wat nu smalle, kronkelende middeleeuwse straatjes lijken, waren ooit belangrijke steenwegen die de stad van Oost naar West verbonden met de wereld daarbuiten. Alle handelsroutes kwamen samen op de Grote Markt, in een stad gelegen tussen de wereldhaven van Brugge, Keulen aan de Rijn en Parijs. Het hoogteverschil van meer dan 40 meter tussen hoog- en laagstad creëerde schitterende perspectieven en historisch gegroeide as-verbindingen, die het moderne Brussel nog steeds kenmerken.

Tijdens de wandeling krijg je een uniek zicht op de historische en toekomstige stad. Je leert hoe een multidisciplinair team een masterplan ontwikkelt om de Noord-Zuidspoorverbinding opnieuw te verankeren in de Oost-Westverbindingen van de stad, hoe verkeersstromen worden herzien, en hoe nieuwe ruimtes voor cultuur, sport en ontmoeting ontstaan. Het is een kans om Brussel te ontdekken van noord naar zuid en van hoog naar laag, en te ervaren hoe verleden, heden en toekomst samenkomen in een stad die voortdurend in beweging is. Een kennismaking met wat was, wat is en zal worden.